5月10日，奥迪我国宣告重要人事录用。
张明霞将于2021年5月1日起正式担任奥迪我国履行副总裁，担任奥迪品牌在华的商场营销及出售相关事务，她将直接向奥迪我国总裁安世豪报告。
需注意的是，自上一年9月陆逸被传出从奥迪我国履行副总裁这一方位离职后，该职位已空缺了超8个月的时刻。
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作为接棒者，张明霞的老东家为德系奢华品牌奔驰。据悉，在参加奥迪我国之前，张明霞具有超20年的奢华轿车品牌办理经验，曾在戴姆勒集团及梅赛德斯-奔驰品牌担任多个高档办理职务。
尽管外资车企高管的跨品牌变化在业界并不罕见，不过，有挨近奥迪我国的人士向年代财经表明，这一职务终究挑选由外部高管“空降”担任，背面或仍有深意。
据悉，张明霞一直在戴姆勒集团内作业，此前罕见“换岗”阅历。此次“空降”奥迪我国担任商场与品牌的中心岗位，表现了奥迪我国总裁安世豪经过委任本乡人才推进奥迪“在华黄金十年”战略的决计。
据揭露材料，张明霞将担任奥迪品牌在华的商场营销及出售相关事务，需求继续强化品牌本地化办理，以及与合资同伴及经销商同伴的协作等。上述作业责任看似惯例，但在上汽奥迪入局的布景下，应战不容小觑。
关于奥迪在华最新的内部格式，此前安世豪面临采访时曾展望：“两个合资公司应该是‘1+1>2’的联系，而不是相互竞赛的联系。”
跟着上汽奥迪的入局，安世豪关于我国事务充满了决心。本年2月，他宣告2023年奥迪在我国商场的销量方针为100万辆。作为参阅，2020年奥迪在我国大陆商场共交给约72.6万辆轿车，是有史以来初次在我国的年销量打破70万大关。
不过，从上汽奥迪“生不逢辰”的建立进程来看，奥迪我国作为奥迪品牌在华对合资企业进行办理的架构，怎么斡旋和协调上汽、一汽两家合资企业途径、商场、产品等“蛋糕”的区分，将是直接摆在张明霞面前的难题。
此外，从奥迪在华事务的架构来看，不论是从一汽-群众奥迪、上汽奥迪的“合资”特点、中方的限制以及合资公司直接面临商场的功能来看，张明霞可否实践影响和赋能合资企业详细场事务，也检测其才能。
“在品牌方面(奥迪我国)的影响力会大一些，如果是想要干预合资企业的详细出售事务，估量就比较难了”，5月11日，上述挨近奥迪我国人士对年代财经表明。
“我信任她将为奥迪在华‘黄金十年’战略的推进发挥重要作用。我也信任，凭仗丰厚的协作同伴联系办理经验，她有才能携手两大合资协作同伴及经销商协作同伴，一起推进奥迪品牌重回我国高端轿车商场榜首的方位”，关于张明霞参加奥迪我国安世豪表明。
带着奔驰品牌20年办理经验和文明基因的张明霞，现在作为奥迪我国的中心办理层将怎么辅佐安世豪达到百万销量方针？
在紧锣密鼓准备登陆商场，且迫切需求打响头炮的上汽奥迪身上或能一窥堂奥。
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